Atelier de echipamente maritime

Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. este unul dintre cei mai de încredere producători și furnizori de atelier de echipamente marine din China. Vă rugăm să fiți sigur că cumpărați atelier de echipamente marine personalizate la prețuri competitive din fabrica noastră. Dacă aveți întrebări despre ofertă, nu ezitați să ne trimiteți un e-mail.

Un atelier de echipamente marine este o instalație industrială specializată pentru întreținerea și repararea echipamentelor de bord-motoarelor, troliilor, mecanismelor de cârmă, pompelor și altor mașini marine. Aceste ateliere sunt situate în zone portuare sau în apropierea porturilor de agrement, necesitând protecție împotriva coroziunii pentru mediile de coastă și sisteme structurale care pot manipula echipamente maritime grele.

Atelierele de echipamente marine diferă de atelierele generale prin expunerea la mediu, tipul de echipament manipulat și logistica lucrului cu navele. Proiectarea structurală trebuie să găzduiască echipamente de ridicare grele, căi de acces mari pentru mișcarea echipamentelor și protecție împotriva coroziunii de coastă.

Cerințe cheie de proiectare

Ridicare grele:Macarale rulante cu o capacitate de 10-50 de tone sunt comune pentru deplasarea echipamentelor marine. Grinzile macaralei sunt integrate în cadrul primar, cu stâlpi întăriți pentru sarcinile suplimentare.

Protecția litoralului:Locațiile de coastă necesită galvanizare la cald-sau acoperiri grele-pentru oțelul structural. Coroziunea prin pulverizare de sare accelerează în mediile marine.

Înălțime liberă:Manipularea echipamentelor necesită înălțimi libere de 10-14 m, în funcție de tipul de echipament care este întreținut și de înălțimea cârligului macaralei cerută.

Acces mare:Intrarea echipamentelor necesită uși cu role largi (8-12 m lățime × 6-10 m înălțime) pentru mutarea motoarelor și mașinilor în și în afara atelierului.

Apă și drenaj:Spălarea echipamentelor marine necesită alimentare cu apă și drenaj pe podea. Placa de pardoseală trebuie să fie înclinată către canale de scurgere cu canale de scurgere pentru un flux de apă cu volum mare-.

Numele proiectului:Atelier de inginerie navală - Instalație portuară
Locaţie:Zona portuară de coastă din Africa de Vest
Scară:38 m liber-întindere × 60 m lungime - 12m înălțime streașină - 2, 280㎡ zonă de atelier
Tonajul de oțel:850 de tone

Provocarea proprietarului:O companie de inginerie navală avea nevoie de un atelier pentru repararea motoarelor navelor și a troliurilor într-un port. Instalația necesita o deschidere liberă de 38 m pentru manevrarea echipamentelor, 12 m înălțime de streașină pentru operarea macaralei, 25 de tone macara rulantă pentru manipularea echipamentelor grele și uși de 10 m lățime × 8 m înălțime pentru accesul la echipamente. Locația de coastă a necesitat protecție împotriva coroziunii pentru toate structurile de oțel.

Domeniul de activitate la răsărit:

Cadre primare:Cadre de portal cu deschidere-de 38 m, cu înălțime de streașină de 12 m - secțiuni în-conice I-conice fabricate din tablă de oțel. Distanța dintre golfuri la intervale de 6 m.

Macara rulantă:Macara rulantă de 25-tone cu grinzi structurale ale macaralei integrate în cadrul principal - grinzi ale macaralei fabricate la limita de deformare L/1.000. Coloane de macara ranforsate cu rigidizari si flanse mai groase.

Usi de acces:Uși cu role de 10 m lățime × 8 m înălțime la ambele capete - care asigură acces-pentru mișcarea echipamentelor și manipularea componentelor navei.

Placa de podea:Placă de beton armat de 300 mm cu armătură cu fibre de oțel - concepută pentru sarcini de echipamente concentrate de 25 kN/㎡ și sarcini grele ale macaralei.

Drenaj în pardoseală:Podeaua înclinată cu scurgeri de șanț la intervale de 6 m - care asigură drenajul pentru spălarea echipamentelor și scurgerea apei.

Protectie la coroziune:Galvanizare la cald-(minimum 85 μm) pentru toate structurile de oțel - care protejează împotriva pulverizării sărate și a umidității în port.

Verificare pre{0}}asamblare:Toate componentele cadrului se potrivesc-marcate pentru o asamblare rapidă-la fața locului.

Rezultat:Atelierul de echipamente maritime a fost ridicat în 11 săptămâni. Sistemul de macara de 25-tone funcționează fără probleme, iar oțelul galvanizat la cald asigură protecție împotriva coroziunii în mediul de coastă. Atelierul deservește acum echipamentele marine de la navele portuare și a funcționat timp de 12 luni fără probleme structurale.

Atelierele de echipamente maritime sunt expuse la aceleași condiții de coastă ca și navele pe care le deservesc. Proiectarea structurală trebuie să răspundă mediului marin.

Strategia de protecție împotriva coroziunii

Galvanizarea la cald-este metoda principală de protecție împotriva coroziunii pentru atelierele de coastă. Acoperirea cu zinc oferă protecție catodică-zincul se corodează sacrificial pentru a proteja oțelul. Pentru oțel de structură în locații de coastă, este necesară o grosime minimă de acoperire cu zinc de 85 μm. Pentru zonele sever expuse (zone de stropire), se recomandă acoperiri de 100-120μm.

Detalii de proiectare pentru condiții maritime

Protecția conexiunii:Conexiunile cu șuruburi ar trebui să aibă și șuruburile și piulițele galvanizate. Șuruburile din oțel inoxidabil (clasa 316) sunt recomandate pentru conexiunile critice.

Drenaj:Toate suprafețele orizontale trebuie să fie înclinate pentru a preveni acumularea apei. Apa prinsă pe suprafețele de oțel accelerează coroziunea.

Ventilare:Permiteți circulația aerului în jurul elementelor de oțel pentru a preveni captarea umezelii în spațiile închise.

Acces pentru întreținere:Sistemele de acoperire necesită întreținere în timp. Designul trebuie să ofere acces pentru inspecție și retușare-a straturilor de protecție.

Tag-uri populare: Atelier de echipamente marine, producători de ateliere de echipamente marine din China, furnizori, fabrică